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上英大讲堂:液力自动传动油的组成

2018-07-25 22:42:51 来源: 上英润滑油

自动传动液像许多其他油品一样是由基础油和添加剂所组成,各添加剂间的相互作用对油品性能的影响是相当复杂的,这给ATF配方的研制增加了相当大的难度,纵观ATF的化学组成体系,正确合理地选用添加剂并且平衡每一种添加剂作用效能和对其他性能影响的关系是成功调配ATF所必需掌握的关键技术。

液力自动传动油的发展趋势是要有较好的氧化安定性和较长时间的油性作用。由于既要作润滑油、冷却剂和抗磨剂,又要在复杂的液压控制系统中传递动力的介质,要求在一40170摄氏度范围内工作,故液力传动油多采用溶剂精制或加氢精制的基础油。加人黏度指数改进剂、抗氧剂、油性剂、极压剂、抗泡剂、防锈剂、清净分散剂、金属钝化剂和抗橡胶溶胀剂等调和而成,其组成的复杂程序超过了一般的润滑油。短而粗的极性分子如短链的羟酸、胺和二醇类易于产生黏滑现象,使自动传动装置离合齿轮换位时产生振动和音响;而长链的极性物质亦即是摩擦改进剂,易于产生平稳移动,无黏滑现象产生。例如长链烷基胺、羧酸、亚磷酸、磷酸酯、硫代磷酸酯、酰胺、亚胺等。这类添加剂通常的加剂量小于1%。其他添加剂如抗磨剂、清净剂、分散剂等与摩擦改进剂争夺传动装置的摩擦表面,以致影响其摩擦性能及耐久性。这里特别指出氧化作用不仅会产生短链的酸,而用还破坏摩擦改进剂的作用,因所产生的油泥和沉积物会破坏传动装置的摩擦特性,因此抗氧性能对保护摩擦表面是有益的。

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