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上英大讲堂:汽车液力传动油的主要质量要求(二)

2018-07-23 17:04:56 来源: 上英润滑油

好的抗磨性能

在自动变速器中使用了很多诸如星形齿轮一类的各种齿轮,为满足齿轮润滑的需要,油要有好的抗磨性能。抗磨性还和离合器的传动问题,自动变速器的寿命及特性有关。在液力传动油的规格中,是用四球式摩擦试验机的试验结果来表示的,国产8#液力自动油规定其四球机临界负荷(PB)不小于8OON。美国福特汽车厂M2C33-F(FYPEF)型汽车ATF油的抗磨性也是用四球机试验表示。用新油或试验8000个循环(泵试验台)后的油,在四球机上以600r/min、负荷400N、试验2h后,球上磨斑直径要小于0.45mm

与橡胶密封材料的作用小

关于要与橡胶密封材料相匹配的问题。主要是自动变速机构中多使用丁腈橡胶、丙烯橡胶、硅橡胶等作密封材料,在油的作用下才能有明显的膨胀和收缩。如果这一点考虑不好,将会产生漏油及其他危害。

良好的摩擦特性(换挡性能)

自动传动液要求有相匹配的静摩擦系数和动摩擦系数,以适应离合器换挡时对摩擦系数的不同要求和满足油品对耐用度的需要。摩擦特性是一个复杂的和涉及面最广泛的综合平衡性性能,它包括换挡时间要短、热车不掉挡和换挡平稳、不打滑脱挡,还包括动力矩负荷(离合器转换力矩的能力)、静态分离(汽车停止时真正的最大离合能力)、摩擦界面寿命等。与摩擦特性有关的常见问题是震动、打颤、摩擦系数增大造成扭矩增大而使金属间发出"嘎嘎”尖叫声。另一个问题是打滑,也就是摩擦表面被磨光造成离合器啮合时间延长以及失灵。

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